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相信很多人都知道自动变速器界的顶流大厂采埃孚（ZF），但实际上这家公司业务还涵盖汽车电子、底盘控制、电驱动、自动驾驶 …… 多重领域，之前小编参加它们 "Next Generation Mobility" 等活动时，便深刻感受到其强大的综合技术实力。

如今，采埃孚在广州花都设立的广州技术中心正式开业，小编当然得去一探这离 " 啊车 " 最近的采埃孚技术重地。

双喜临门

采埃孚早在 1981 年就进入中国，目前亚太地区总部设在上海，并在全国多座城市布局有近 40 家制造工厂，以及 3 个技术中心。

而此番开业的采埃孚广州技术中心是采埃孚在华第 4 个，在华南地区首个技术中心，其具备核心工程技术研发能力，并聚焦软件开发、机电一体化设计、系统集成等核心能力。

在广州设立技术中心的目的为何呢？从开业仪式上，包括广汽集团、广汽丰田、比亚迪、小鹏汽车、日产、东风日产等公司都有派代表出席，便可知采埃孚广州技术中心的重要性 ……

其能更方便的为珠三角地区车厂提供全面技术解决方案，包括像主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶、电驱动系统 …… 等技术。就像老话说的 " 远亲不如近邻 "，这样交流合作更方便！

小编实际参观了崭新的技术中心大楼，目前先期揭幕的包括一期先进实验室和多种软、硬件测试环境，例如制动半动态可靠性实验室、测试车库、整车振动噪声实验室 ……，以及位于 3 楼的开放办公室。

未来，这里还有更多实验室、实验楼、车间，甚至包括可进行高速、动态和自动驾驶场景测试的试车场会陆续建设完工。

除了技术中心开业之外，当天现场还宣布采埃孚广州电子工厂动工。其是采埃孚在中国设立之第二间专事汽车电子方面的工厂，未来它将起到提升智能驾驶和软件技术相关产品产能的功效，并成为一间具备高度自动化、智能化、绿色元素的全球标杆工厂。工厂一期规划面积 1.2 万平米，包含建设满足 10 万级清洁度要求，恒温恒湿、防静电的工业 4.0 电子制造车间，以及仓储、IT 等生产辅助设施，并配备达到采埃孚 Office3.0 标准的现代化办公场所。其产品包括 ADAS、高性能域控、安全电子和底盘控制四大产品线，计划于 2025 年实现量产。开业仪式上，采埃孚集团董事斯蒂芬 · 冯 · 舒克曼（Stephan von Schuckmann）表示：" 这两大机构的布局，代表采埃孚‘在中国、为中国’战略又取得了突破性进展。我们将继续优化在华战略布局，推动下一代出行的蓬勃发展。"采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡则表示：" 广州技术中心开业暨采埃孚广州电子工厂奠基，是采埃孚核心研发以及全面供应链本地化的体现。"更重要的是，这个技术中心与电子工厂离我们这么近 …… 嘿嘿！反正小编跟采埃孚工作人员提出了申请，期待之后能再来作深入探营报导，把采埃孚最先进的科技展现给朋友们了解！